170系列柴油机是上世纪90年代初期自行开发的中高速柴油机,起点高,性能指标优良,主要用于船用及陆用发电机组的动力,发展至今已成为一款成熟的产品。170部分机型已有左/右两种机型。
柴油机主要优点:
■增压器、高压油泵、喷油器等性能部件优选配置,功率覆盖广,储备足,扭矩更大,在低速同样具备大扭矩,更好的适用各种工况;
■四气门技术,脉冲转换增压器,使得燃烧更充分,油耗低,低油耗经济工作区域范围更大;
同时通过对各机油密封件的优化,使机油耗比之前减低45%。
■高强度的QT800整体式曲轴,大流量先滤清后冷却润滑系统和高效冷却系统,
少管化和一缸一盖设计,确保柴油机的工作可靠性和维护便捷性。
金刚系列通过匹配油泵、喷油器、增压器、活塞,实现性能优化
■起动快:控制怠速转速,提高扭矩,保证起动加速性能
■扭矩大:提高40%-80%额定转速段的扭矩储备,保证动力性
■油耗低:降低40%-80%额定转速段的油耗率,保证经济性
■更稳定:控制稳定调速率≤6-8%,改善船舶操纵稳定性
170产品参数
右机已经配套八条船,现在已经运行接近3000h,优化喷油器后,运行情况良好。
船长:29m
船宽:4.8m
船号:辽丹渔23881/2/3/5/6/7/8/9
设计吃水:2m
螺旋桨直径:1.8m
匹配柴油机:500ps右机
齿轮箱速比:4.7:1
原柴油机:450ps淄柴右机(逆时针)
原齿轮箱速比:4:1