莱恩杰斯FORTJES游艇推进器介绍
点击：3649 添加时间：2017-12-16 13:58:00 信息来源：
德国REINTJES莱恩杰斯联合中山创远动力颠覆你对游艇传统推进系统的认识，今日我们在这里给你做一个莱恩杰斯旗下的游艇推进器产品FORTJES介绍。
产品开发概念：
传统推进系统的局限性：
l 因为螺旋桨的设计和速度等各方面要求，柴油机或者齿轮箱要满足一定的倾斜角要求才能满足螺旋桨的设计尺寸和推进效率：这样便导致了要求更大的齿轮箱和主机的安装高度，或者使用带倾斜角输出的齿轮箱但价格昂贵，限制主机的选型范围（矮小的机器才能满足窄小机舱的布置要求）
l 传统推进的轴系往往震动更大，如果匹配不好还会造成扭震过大便加快了各主要设备的零部件磨损和故障（直接影响柴油机和齿轮箱的寿命）
l 传统轴系的长度也影响了机舱各设备的布置空间
l 传统轴系的维护部件多和费用高（轴承和轴水密封都是易损件）
l 外尾管的支架往往会对流向螺旋桨的水流造成影响，也间接降低了螺旋桨的最佳推进性能
针对滑行船体的游艇设计，莱恩杰斯专门开发FORTJES推进器并且完美的解决了上面传统推进系统的问题；每个推进系统满足从300kW
到2000kW的动力输入，满足15到36米长的游艇应用。
FORTJES推进器特点：
l 安装简单和省时。推进器系统集成减速齿轮箱和通过一个底板连接推进器单元，安装时间不超过4小时；主机布置可以在船的前面或者后面。齿轮箱还可以选配PTO和PTI；PTO可以满足额外动力输出给其他设备，PTI可以满足额外的动力输入，集成混合动力或者电力推进系统。
l 推进器单元使用相向旋转的双螺旋桨设计。方案通过船模淌水试验，空泡试验，机械试验，操纵性能试验，还有推进和阻力试验等先进硬件和软件来反复验证，震动小，推力均匀，螺旋桨效率高，特别设计的螺旋桨支杆完美的配合相向旋转的螺旋桨设计要求，高速时推力更强。
l 推进系统操纵性一流，是游艇玩家的首选。FORTJES推进器结合固定舵的优化设计，提供游艇在低速和高速时的高性能操纵性是其他传统推进系统所不能比拟的。
l 超安静的推进系统。给喷泵推进系统更安静，拥有无与伦比的舒适感。
l 满足船检要求并可以提供船检产品证书；全球三包服务。
产品应用案例：
