WHM6160产品介绍

■潍柴R6160系列柴油机经过了60多年的演变发展存在至今，市场保有量在10万台以上，获得业界广泛的认可与赞誉，已成为公司一大优质的历史性的品牌资产。

■潍柴R6160系列柴油机可靠性高、燃油耗低、燃油适应性好等特点使之成为市场中中速柴油机的典范。但由于结构制约，功率小、机油耗高等缺点制约了R6160柴油机的进一步发展。

■继承R6160原有特点的基础上，结合市场的需求和柴油机的发展趋势优化经济性（燃油耗及机油耗）、动力性、重量，新一代WHM6160隆重登场，必将为潍柴中速机续写新的辉煌。

■柴油机主要优点：

1.高强度机体、曲轴及连杆，保证柴油机大修期不低于200000h；大流量先滤后冷润滑系统和高仿的冷却系统，少管化和一缸一盖设计，保证柴油机零部件的可靠性及使用维护的便捷性。

2.高压油泵、增压器、喷油器、气门及燃烧室形状进行合理最佳匹配，功率覆盖范围广、扭曲储备大（大于30%），使其动力性指标在同类产品中处于绝对领先水平。

3.四气门技术，脉冲转换增压器，进气量大，燃烧充分，经济运行区间广泛（700~1200r/min），最低燃烧可达188g/KW•h。

4.强化设计关键零部件，使产品的振动指标达到了11级的A级水平，噪音指标比同类产品低5分贝，达到了世界领先水平。独有的远航宝监控系统，可对柴油机的转速、水温、油温、油压等参数实时监测，当柴油机参数超过限时能自动报警及停车。并且增加风浪模式，保证船舶在遇到风浪等关键时刻不会停机。

产品参数

WHM6160

WHM6160M

■更坚固的支撑结构

机体外形连接及安装尺寸与6170左机一致，为满足爆压提高的需要，进行了结构优化设计，整体结构刚性提高30%、局部刚度提高50%，零部件工作环境更加稳定可靠。

1、取消机体侧面缸孔中心处的加强筋，与主轴承壁重叠的加强筋高度加高，部分加强筋重新排布。

2、为提高整个机体的强度和刚度，普遍增加机体壁厚及内部隔板的厚度2-3mm。

3、曲轴箱内增加加强筋，并根据结构和受力情况重新排布，主加强筋加厚并调整分布；为改善冷却，机体外部布水道适当上移。

4、底面主轴承壁与侧壁交界处延伸出台阶，提高对侧壁的支撑刚度；

5、为提高机体下部的刚性，改善加工工艺性，对机体底面进行加厚，由15提高到25；同时增强了结合面处的密封性。

■更高效的运动部件

曲轴：6缸机曲轴整体具有自平衡特性，参考吸收老产品R6160曲轴结构设计优点，采用单平衡块方案，以减小转动惯量，降低动能消耗，改善起动性能。

活塞：结构上采取目前广泛使用的外部泄油设计，在沿活塞销轴线方向活塞外表面开面窗，有利于降低机油消耗，活塞环采用三环组形式，以降低摩擦消耗。

■性能优势